スマート空港市場 - 2031年までの産業ダイナミクス、市場規模、機会予測

1.1 研究目的

1.2 製品概要

1.3 市場の細分化

2.1 定性的調査
2.1.1 一次資料と二次資料

2.2 定量調査
2.2.1 一次情報源と二次情報源

2.3 一次調査の回答者内訳（地域別

2.4 調査の前提条件

2.5 市場規模の推計

2.6. データトライアングル

エグゼクティブサマリー：世界のスマート空港市場

4.1. 航空機の動き

4.2. 世界の旅客輸送量推移 
4.2.1. 世界の旅客輸送量推移、2018年～2022年（単位：億人旅客数）
4.2.1. 世界の旅客輸送量の推移（地域別）、2015年および2040年（％）。

4.3. ユーザーエクスペリエンス エンド・ツー・エンドの旅客ジャーニー

4.4. 空港環境マネジメント

4.5. 空港のリスト（国別
4.5.1. 今後の空港と計画されている投資
4.5.2. 空港への投資 世界の空港投資の現状と予測

5.1. 産業バリューチェーン分析 
5.1.1. 開発者
5.1.2. インテグレーター
5.1.3. サービスプロバイダー
5.1.4. ディストリビューター
5.1.5. 空港（エンドユーザー）

5.2. PESTLE分析

5.3. ポーターのファイブフォース分析
5.3.1. サプライヤーのバーゲニングパワー
5.3.2. バイヤーのバーゲニングパワー
5.3.3. 代替品の脅威
5.3.4. 新規参入の脅威
5.3.5. 競争の度合い

5.4. 市場ダイナミクスとトレンド
5.4.1. 成長促進要因
5.4.2. 抑制要因
5.4.3. 課題
5.4.4. 主要トレンド

5.5. Covid-19の市場成長トレンドへの影響評価 
5.5.1. 北米航空業界
5.5.2. 欧州航空業界
5.5.3. APAC航空業界
5.5.4. 中東・アフリカ航空業界
5.5.5. 南米航空業界 

5.6. 市場の成長と展望
5.6.1. 市場収益の推定と予測（US$ Bn）、2018年〜2031年
5.6.2. 投資動向分析
5.6.2.1. 技術別
5.6.2.2. アプリケーション別

5.7. 規制の状況
5.7.1. 連邦航空規則 (FARs) 
5.7.2. 航空法2021
5.7.3. EUネットワーク情報セキュリティ（NIS）指令
5.7.4. 欧州委員会実施規則(EU)2016/1377
5.7.5. 欧州委員会規則(EU)第677/2011号
5.7.6. その他

5.8. 技術概要 
5.8.1. サイバーセキュリティ
5.8.2. インテリジェントビルディング・マネジメント 
5.8.3. IoT
5.8.4. GPS・センサー
5.8.5. その他

5.9. コンペティションダッシュボード
5.9.1. 市場集中度
5.9.2. 各社の市場シェア分析（金額％）、2022年
5.9.3. 競合他社マッピング

6.1. 主要な洞察

6.2. 市場規模および予測、2018年〜2031年（Bn米ドル）
6.2.1. エンドポイントデバイス
6.2.1.1. センサー
6.2.1.2. タグ
6.2.1.3. IP電話
6.2.1.4. ビデオ会議（音声／映像）
6.2.2. 通信システム
6.2.2.1. 無線空港
6.2.2.2. スマートフォン
6.2.2.3. 近距離無線通信
6.2.2.4. ソーシャルメディア
6.2.3. 旅客・貨物・手荷物のグランドハンドリング制御
6.2.3.1. IoT対応ビーコン
6.2.3.2. 旅客・手荷物移動用ロボット
6.2.3.3. 共同利用型セルフサービス（CUSS）キオスク端末
6.2.3.4. RFID手荷物照合システム
6.2.3.5. Eゲート
6.2.4. 航空・地上交通管制
6.2.4.1. スマートシステム＆スケーラブルな航空交通管理ソリューション(ATM)
6.2.4.2. 自動旅券管理システム
6.2.5. セキュリティシステム
6.2.5.1. バイオメトリクス
6.2.5.2. アラート・サイバーセキュリティ
6.2.5.3. Eフェンス・地上監視レーダー
6.2.5.4. Eタグシステム
6.2.6. その他（航法、着陸補助装置、デジタルサイネージ、空港管理ソフトウエア）

7.1. 主要な洞察

7.2. 市場規模および予測、2018年〜2031年（Bn米ドル）
7.2.1. ターミナル側
7.2.1.1. 空調（HVAC
7.2.1.2. 照明制御
7.2.1.3. デジタルビデオ監視・管理(DVM)
7.2.1.4. 火災・生活安全ソリューション
7.2.1.5. エネルギーマネジメント
7.2.1.6. ライフサイクルサービス
7.2.1.7. ビル管理・オートメーションシステム
7.2.2. 空気側
7.2.2.1. 先進のビジュアルドッキングガイダンスシステム（A-VDGS)
7.2.2.2. 飛行場地上照明(AGL)
7.2.2.3. 地上移動ガイダンス
7.2.2.4. 滑走路の改良とエプロン管理
7.2.2.5. デジタルおよびレーダーによるビデオ監視
7.2.3. ランドサイド
7.2.3.1. 駐車場
7.2.3.2. アクセスロード
7.2.3.3. 周辺セキュリティ
7.2.3.4. レンタカー
7.2.3.5. 交通機関
7.2.3.6. 空港都市

8.1. 主要な洞察

8.2. 市場規模および予測、2018年〜2031年（Bn米ドル）
8.2.1. コアアプリケーション
8.2.1.1. コンテンツ管理
8.2.1.2. ビジネスインテリジェンス
8.2.1.3. 次世代ウェブ
8.2.1.4. コラボレーション
8.2.1.5. 統合
8.2.2. ビジネスアプリケーション
8.2.2.1. ノイズアベイトメント
8.2.2.2. 料金管理
8.2.2.3. パフォーマンス管理
8.2.2.4. ゲートマネジメント

9.1. 主要な洞察

9.2. 市場規模および予測、2018年〜2031年（Bn米ドル）
9.2.1. スマート交通・駐車場サービス
9.2.1.1. リアルタイムの旅行サービス
9.2.1.2. インテリジェント・トランスポート・サービス
9.2.1.3. トリップコンシェルジュ
9.2.2. スマートリテール、ホスピタリティ、エンターテインメントサービス
9.2.2.1. 旅客に特化した小売・ホスピタリティ
9.2.2.2. インテリジェント広告
9.2.2.3. リーンリテールソリューション
9.2.2.4. テレプレゼンスルーム
9.2.3. スマートワークプレイスサービス
9.2.3.1. 機器テレマティクスソリューション
9.2.3.2. モバイルワーカー・エキスパートロケーター
9.2.4. スマートエアポートプロセス
9.2.4.1. 位置情報サービス
9.2.4.2. RFIDバゲージタギング
9.2.4.3. ノー・キュー・チェックイン・ソリューション
9.2.5. スマートB to Bサービス
9.2.5.1. 交通・施設管理
9.2.5.2. スマートサプライチェーン＆MROサービス

10.1. 主要な洞察

10.2. 市場規模および予測、2018年〜2031年（Bn米ドル）
10.2.1. 空港2.0
10.2.2. 空港3.0
10.2.3. 空港4.0

11.1. 主要な洞察

11.2. 市場規模および予測、2018年〜2031年（Bn米ドル）
11.2.1. 小型
11.2.2. 中型
11.2.3. 大 

12.1. 主要な洞察

12.2. 市場規模および予測、2018年〜2031年（Bn米ドル）
12.2.1. 商業サービス空港
12.2.2. カーゴサービス空港
12.2.3. 一般航空空港

13.1. 主要な洞察

13.2. 市場規模および予測、2017年〜2027年（Bn米ドル）
13.2.1. 北アメリカ 
13.2.1.1. 米国(The U.S.)
13.2.1.2. カナダ
13.2.1.3. メキシコ
13.2.2. ヨーロッパ
13.2.2.1. 西ヨーロッパ
13.2.2.1.1. 英国
13.2.2.1.2. ドイツ
13.2.2.1.3. フランス
13.2.2.1.4. イタリア
13.2.2.1.5. スペイン
13.2.2.1.6. その他の西ヨーロッパ
13.2.2.2. 東欧
13.2.2.2.1. ポーランド 
13.2.2.2.2. ロシア
13.2.2.2.3. その他の東欧地域
13.2.3. アジア太平洋地域
13.2.3.1. 中国
13.2.3.2. インド
13.2.3.3. 日本
13.2.3.4. オーストラリア・ニュージーランド
13.2.3.5. ASEAN
13.2.3.6. その他のアジア太平洋地域
13.2.4. 中東・アフリカ（MEA）
13.2.4.1. UAE
13.2.4.2. サウジアラビア
13.2.4.3. 南アフリカ
13.2.4.4. MEAの残りの地域
13.2.5. 南米
13.2.5.1. ブラジル
13.2.5.2. アルゼンチン
13.2.5.3. 南米の他の地域

14.1. 主要な洞察

14.2. 市場規模および予測、2017年〜2027年（Bn米ドル）
14.2.1. インフラ別
14.2.2. ソリューション別
14.2.3. アプリケーション別
14.2.4. サービス別
14.2.5. 空港モデル別
14.2.6. 空港の規模別
14.2.7. 空港の運営状況別
14.2.8. 国別

15.1. 主要な洞察

15.2. 市場規模および予測、2017年〜2027年（Bn米ドル）
15.2.1. インフラ別
15.2.2. ソリューション別
15.2.3. アプリケーション別
15.2.4. サービス別
15.2.5. 空港モデル別
15.2.6. 空港の規模別
15.2.7. 空港の運営状況別
15.2.8. 国別

16.1. 主要な洞察

16.2. 市場規模および予測、2017年〜2027年（Bn米ドル）
16.2.1. インフラ別
16.2.2. ソリューション別
16.2.3. アプリケーション別
16.2.4. サービス別
16.2.5. 空港モデル別
16.2.6. 空港の規模別
16.2.7. 空港の運営状況別
16.2.8. 国別

17.1. 主要な洞察

17.2. 市場規模および予測、2017年〜2027年（Bn米ドル）
17.2.1. インフラ別
17.2.2. ソリューション別
17.2.3. アプリケーション別
17.2.4. サービス別
17.2.5. 空港モデル別
17.2.6. 空港の規模別
17.2.7. 空港の運営状況別
17.2.8. 国別

18.1. 主要な洞察

18.2. 市場規模および予測、2017年〜2027年（Bn米ドル）
18.2.1. インフラ別
18.2.2. ソリューション別
18.2.3. アプリケーション別
18.2.4. サービス別
18.2.5. 空港モデル別
18.2.6. 空港の規模別
18.2.7. 空港の運営状況別
18.2.8. 国別

19.1. Adelte
19.2. Ascent Technology Inc.
19.3. Amadeus IT Group SA
19.4. Ansul
19.5. Cisco System
19.6. Collins Aerospace
19.7. Deerns Airport System Consultants
19.8. Daifuku Co., Ltd.
19.9. Sensec Solution AS (Initially DSG Systems)
19.10. FB Technology
19.11. Honeywell International, Inc.
19.12. Huawei Technologies Co., Ltd.
19.13. IBM Corporation
19.14. Indra
19.15. SITA
19.16. Lufthansa Systems GmbH & Co. KG. 
19.17. QinetiQ
19.18. RESA
19.19. S.A.S.
19.20. Sabre Corporation
19.21. Selex ES
19.22. Siemens AG
19.23. T-Systems
19.24. Thales Group
19.25. Vanderlande Industries
19.26. Vision-Box
19.27. Wipro Limited
19.28. Zensors